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導(dǎo)讀
通常很多人都是非常喜歡運(yùn)動產(chǎn)品的,因?yàn)榇蠖鄶?shù)的運(yùn)動產(chǎn)品是非常舒適簡單的,符合我們大家的審美,而現(xiàn)在市面上運(yùn)動品牌是非常多的,而耐克也是其中一個品牌,很多人都購買過耐克的產(chǎn)品,但是也有一些人對耐克的產(chǎn)品不那么熟悉,那么我們便一起來了解一下耐克產(chǎn)品介紹。
包裹性:13沿用了上一代12的動態(tài)四軸飛線,包裹的感覺真的很棒,恰到好處,鞋子沒有偏碼的狀況,從前掌到后跟都特別特別貼合不壓腳,我這種瘦長腳打法又對包裹要求高的,真的愛了。但就是在大腳趾附近,那條縫線會壓腳趾,我腳趾往上動會頂?shù)?,這一點(diǎn)沒有12來的舒適,不知道這樣子的設(shè)計(jì)是不是防止實(shí)戰(zhàn)中向前頂大腳趾,昨天我穿12打一下午球,兩只大腳趾一片淤血。
緩震性:KD13用到的是全掌的Zoom氣墊,同時在前掌還有一塊扇形Zoom氣墊。前掌氣墊的面積就是大家在外底看到的這部分。對比KD12而言,就目前的體驗(yàn)?zāi)_感而言是更好了的,畢竟前掌是雙層的氣墊嘛,踩上去的腳感就更加明顯了。
啟動性:啟動真的是出乎意料的香,氣墊厚度減小后啟動沒有拖沓,我做急起動作時對鞋子表現(xiàn)很滿意,是真的香。
抗扭轉(zhuǎn)性:外底還可以看到中足位置的抗扭片,在保護(hù)性上再次做出了升級,同時上面還有杜蘭特的手寫簽名。
抓地和耐磨:耐磨的話肯定是比12好很多的哈,畢竟12是水晶底,不耐操,13的話好很多了。
1包裹性:這雙PG4在采用雙層鞋面之后的靜態(tài)包裹屬實(shí)很優(yōu)秀,但是導(dǎo)致穿脫極其困難,甚至于在穿了5次球之后也會感覺到鞋面的壓迫。強(qiáng)烈建議試穿。動態(tài)包裹表現(xiàn)對比前作PG3顯得差強(qiáng)人意,雖然雙層鞋面可以通過綁死的飛線進(jìn)行一定的限制,但是實(shí)戰(zhàn)中帶來的鎖定效果因?yàn)椴馁|(zhì)的原因確實(shí)不如PG3的非革新材料來的靠譜。
2抗扭轉(zhuǎn):這雙沒有抗扭片的PG4通過我們正面大力的彎折之后,大家可以清晰的看到足弓部分并沒有發(fā)生55分的對著。而側(cè)向扭的時候可以感覺到比較大的阻力,并不能扭麻花,這一點(diǎn)得益于這一塊外側(cè)的長條TPU。這大概是這雙鞋在安全性上唯一的亮點(diǎn)?而內(nèi)側(cè)的抗扭表現(xiàn)就真的算不上出色了。氣墊具有一定的抗扭性,但絕不是頂級抗扭。所以抗扭針對養(yǎng)生籃球只能是個有抗扭模塊而已。
3緩震性:客觀的說,雖然腳感不等于緩震,特別是在取消中底步之后的air strobel,用你們的話說叫air sole。帶來的腳感體驗(yàn)真的無論大小體重的人都可以體驗(yàn),甚至可以說非常舒服。OK,這大概是最大或者說唯一的亮點(diǎn),不過目前看起來似乎大家對于腳感的體驗(yàn)已經(jīng)無所謂了。緩震極限不如zoom,所以80kg封頂了,反饋不行,畢竟不是zoom的高氣壓,80KG夠用了,可以體驗(yàn)下腳感。
4防側(cè)翻:這雙PG4很尷尬的沒有防側(cè)翻,對,手稿有,實(shí)際產(chǎn)品沒有了。是不是很尷尬?一雙球鞋的簽名鞋居然沒有防側(cè)翻延伸簡直不可以想象。首先作為喬治粉絲,我覺得你們不用擔(dān)心喬治穿的球鞋會不會出問題,就像很多人拿FREAK1的PE版和市售版做對比,無論市售怎么滴,字母的肯定跟這個不一樣。
5抓地力:作為球鞋最基礎(chǔ)的保障,PG4的吸盤式外底抓地力依舊是比較上乘的表現(xiàn)。這點(diǎn)大可放心。至于耐磨,PG1-PG3你們自己心里比我還清楚,我就不多說了,能用也就這樣了。
為致敬 Air Max 97 銀子彈配色,Nike 打造了全新配色 Air Max 97 銀紫子彈 ,這款鞋的鞋面造型延續(xù)銀子彈設(shè)計(jì),搭載與眾不同的氣墊中底以及鋸齒狀外底,盡管不是原汁原味的銀子彈,也依舊吸引力滿滿。
Air Max97是第一款采用了全掌氣墊的耐克跑鞋,在它之前推出的Air Max95和Air max 96雖然也很有突破,但畢竟是前后分掌形態(tài)的氣墊,所以Air max 97問世時從視覺上就顯得科技感滿載。
那么Air max 97銀紫子彈反光嗎?這款雖然不反光但是這依然掩蓋不了它耐看百搭的屬性,而且這款一般情況下是不偏碼的,不過如果腳背較寬或者較窄的話,適當(dāng)?shù)倪x大或者選小一半碼.
本次 PG 4 整體延續(xù)一貫的低幫造型。過于簡潔的鞋面除了鞋頭的 PG Logo 與后跟熟悉的簽名,基本在外觀上見不到更多明顯的個人元素。這恐怕也是大家議論最多的地方!取而代之的是再度出現(xiàn)在耐克籃球矩陣中的「一體式內(nèi)靴+拉鏈鞋面」設(shè)計(jì),靈感來自于佩頓的 Zoom Flight 98。本次將鞋身左右一分為二,外側(cè)采用傳統(tǒng)工程網(wǎng)布構(gòu)建,前掌額外增設(shè)熱熔皮革補(bǔ)強(qiáng)。
首先氣墊面積覆蓋全掌,不再是之前的半掌,范圍增大。更重要的是,氣墊位置上移,與 KD12 一樣,直接同鞋墊接觸。最大限度提供充足的響應(yīng),說白了就是緩震感受更直接也更明顯。另一方面,想必 Nike 也希望和 Kyrie 6 的前掌 Zoom Turbo、字母哥的后掌雙 Zoom 做出區(qū)分。畢竟在定價不發(fā)生變化的前提下,進(jìn)一步細(xì)化 Nike 的緩震類型。定位更清晰,方便玩家選擇更適合自己的球鞋。
但凡對sneaker有一丟丟了解的,應(yīng)該都聽過m2k吧,最近這風(fēng)吹的不是一般的大,各大社交平臺都能看到。感覺黑白那一款穿出去太容易撞了,就買了白橙的。到手后發(fā)現(xiàn)實(shí)物真的很贊。從這個配色上看就已經(jīng)很優(yōu)秀了,它的白不是那種假白,也不浮夸,加上后跟處的一點(diǎn)點(diǎn)亮橙色,越看越喜歡,配格子褲很潮。
耐克air max大網(wǎng)面的鞋,建議用洗手液這種腐蝕性小的液體清洗。可以用水洗,不能放洗衣機(jī)洗。鞋子清洗完畢后,用衛(wèi)生紙將鞋身包起來,放置在陰涼地方晾干,不要暴曬。不少小伙伴反映鞋款掉色問題,特別是內(nèi)襯置,要是不放心自己清洗,可以拿去專業(yè)的鞋店處理。
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